중국은 이 800년 된 난파선을 수십 년 동안 비밀에 부쳤다

영국의 해양 탐험 회사는 1987년 남중국해에서 네덜란드 동인도 회사의 난파선을 찾고 있었는데, 그것은 1100년대의 온전한 상선과 마주쳤다. 중국 회사 광저우 샐비지와 함께, 그 팀은 1700년대에 침몰한 무역 회사 소속 선박을 찾기 위해 노력하고 있었다. 대신, 홍콩과 광둥성의 하이링 섬 사이의 바다에서, 그들은 12세기 남송 시대의 100피트 길이의 고물을 발견했다.

1125년 송나라는 중국 북부에 대한 지배권을 상실했다. 황제는 남쪽으로 후퇴하여 곧 린안(오늘날의 항저우)에 새로운 수도를 세웠다. 남송으로 알려진 이 주는 살아남았고 심지어 번영하기까지 했다.

그들의 북쪽의 적군은 중앙아시아와 유럽으로 연결되는 실크 무역로로부터 남송을 차단했다. 이 동맥은 수세기 동안 송나라의 경제의 기초를 형성했지만, 그들의 새로운 남쪽 위치는 남중국해를 관통하는 광범위한 해상 항로에 접근할 수 있게 해주었다. 남송은 조선으로 방향을 틀고 물 위에서 그들의 운명을 추구했다.

12세기 말, 화물을 실은 송나라 상선이 항해에 나섰으나 출항하자마자 침몰하였다. 8세기 후, 그것의 발견은 중국이 해군 대국이 되는 것을 목표로 삼았던 순간을 매혹적인 스냅숏을 제공한다.

잠수부들은 거대한 화물이 여전히 선창에 들어있었기 때문에 침몰한 배가 항해의 초기 단계에 있었을 것이라고 말할 수 있었다. 난파선이 남중국해의 중국식 이름인 난하이에서 발견된 첫 번째 선박이기 때문에 난해호의 이름을 1번으로 짓기로 결정했다.

6피트 두께의 진흙 층이 도자기, 송나라 동전, 은괴 등 나무 선체와 화물을 보존하고 있었다. 그 팀은 그 배에 훨씬 더 많은 화물이 있다는 것을 알 수 있었지만, 진흙으로 뒤덮인 바다에서 난파선을 조사하는 것은 거의 불가능할 것이다. 투자 부족과 적절한 기술 부족으로 난하이 1호는 20년 동안 해저에 남아있었다. 중국 해군은 제2차 세계 대전 당시 이 지역에 있었던 폭탄에 대한 잘못된 정보로 현지 어부들을 접근시키지 못하도록 감시했다.

난하이 1호기를 올리려는 계획은 2002년에 개발되었고, 5년 후에 실행에 옮겨졌다. 바닥에서 열린 3,000톤의 주문 제작 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철제 철 센서가 해저에 설치되어 있어서, 수세기 동안 보존되어 있던 어떤 물질도 손상시키지 않고 조심스럽게 상자 안을 안내할 수 있었다.

그리고 나서 무거운 콘크리트 블록이 상자 꼭대기에 놓여져 그 옆면을 진흙 속으로 그리고 난파선의 바닥 아래로 밀어넣었다 카지노커뮤니티. 그리고 나서 잠수부들은 상자 옆면의 구멍을 통해 강한 빔을 꿰어 우리에 바닥을 만들었다. 콘크리트 블록이 제거된 후, 난하이 1호와 그 주변의 퇴적물이 현재 내부에 들어 있는 거대한 철제 철창이 천천히 표면으로 올라왔다.

수년에 걸쳐 고고학자들은 난하이 1호에서 금 공예품 100점과 동전 수천 점을 포함하여 수만 점의 유물을 회수했다. 그러나 난하이 1호에 있는 6만에서 8만 점의 유물들은 대부분 남송의 도자기들이다.

남송이 의지했던 바닷길은 역사가들에 의해 해상 실크로드로 알려져 있다. 서양에서 로마의 부상과 비슷한 시기에 등장한 해상 실크로드가 인도네시아와 스파이스 제도, 인도, 아랍 세계, 지중해의 그리스-로마 세계를 연결했다.

고고학적 발견은 갈색 유약을 사용한 중국 석기가 동남아시아에서도 수요가 있었다는 것을 보여주었다. 이것은 홀드에서도 발견됩니다. 그러나 난하이 1호 상품이 모두 명품인 것은 아니다. 푸젠성 백자는 대량 생산되어 더 낮은 가격에 판매되었다.

역사적 중요성과 병행하여, 난하이 1호는 중국 정부가 중국의 오랜 역사를 해군과 무역 강국으로 투영하는 수단이 되어왔다. 1987년에 그것의 발견은 냉전이 끝나갈 때 일어났고, 중국이 세계 무대에서 새로운 역할을 하기 시작했을 때 일어났다. 2007년 난하이 1호가 해저에서 인양될 무렵, 중국의 세계 경제 중요성은 의심의 여지가 없었다.

수십 개국의 인프라에 투자하기 위해 2013년에 시작된 중국의 대규모 자금 지원 계획인 일대일로 계획은 실크로드와 해상 실크로드의 의식적인 업데이트이다. 많은 중국인들에게 난하이 1호는 중국의 상업적인 과거의 영광과 미래를 위한 야심찬 프로젝트를 모두 반영한다.

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